gallauco.... ma vai a rubare...
meno male che ormai la gente che è suòl forum da un po' non ti ascolta + e ha capito
che personaggio 6. (vedi plin e giustì che han detto cose giustissime)
A parte che... a parità di motore e di pilota con una pit da 800 e una da 3000 non si gira sugli stessi tempi, mi dirai che su mezzi come le pit le differenze in termini di $ spesi non sono poi così rilevanti nei tempi xkè nelle pit conta molto il manico, ok!
Io l'ho vista una delle pit che dici te in pista kazzo col 138 lifan e rotore non andava manco dritta! Kazzo invece di impegnarti nella guida ti devi impegnare a tenere la moto ferma!
Tanto vale mi compro la xtec col 110 è già troppo come motore x una moto del genere originale.
Poi escluso il fatto che le prestazioni non sono le stesse preferisco avere una moto che arriva a fine giornata intera e che ci puoi girare in una pista da cross e non che vada bene x fare 2 sgommate nel campo dietro casa.
Guarda non so se ridere o se piangere.
Sul tuo punto 2 posso anche essere d'accordo ma guarda che le pit serie la componentistica la sfruttano! Le sfruttano le mountain bike non le sfruttano le pit?
Poi sempre se ci devi sgommare sul prato di casa puoi comprarti anche un minimotard cina 2t 50cc è anche troppo!
Quanti pensi costi l'ammo x mtb che ha postato mattia? Prova a far lo stesso tracciato con la bici biammortizzata dell'ipercoop da 300 euro vedi se è uguale.
Poi ti ricordo che un motore strapreparato x pit arriva a 20cv alla ruota. 15 cv su una motina da 60 kg come dici te (un crf) non le altre moto che dici te attenzione che pesano parecchio di + io li ho provati e ti posso assicurare che si sentono parecchio. Soprattutto x come sono erogati
Ho provato un daytona 110 su un crf col telaio monotubo five-0 tipo quello del crf cambio originale e fox ad aria dietro. Sul dritto. Ci son rimasto male. In pista una moto così piccola che va così ci vogliono le palle x guidarla.
Con le componenti cinesi con quella non ci sgommi manco sul pratino. Non ce la fai
Poi che cacchio c'entra la moto grande? KE cacchio di paragone è? Le pit da campionato del mondo costano 15000 tutte preparate. Se mi faccio una cross x correre nel mondiale mx2 spendo 15000 euro secondo te? E se mi faccio la rc212v di pedrosa?
Son paragoni tra mezzi diversi! Se mi faccio la bici di Petacchi costa + della bbr di carmicheal. Allora se sono un ciclistica passo alle pit xkè spendo meno?
La pit è un'altro sport rispetto al cross delle moto grandi! se prendi un crf250 altro che bbr. Se fai il ******** dopo 5 minuti ti 6 spaccato qualcosa. Non è come girare con la pit
discorsi paradossali!