Con l'estate alle porte e 24-25° di temperatura esterna, dopo una decina di minuti che giravo a Codogno, sul display ho letto 100°!!! Direi che qualche problemino c'è!
Allora, il cilindro è un Polini 50, phbg18 con getto max da 101, filtro Malossi e radiatore maggiorato. Evidentemente c'è un problema di surriscaldamento, il casino è capirne la causa. Oltretutto ho notato che continua a trafilare liquido di raffreddamento dalla zona testa-cilindro, più o meno all'altezza della luce di scarico, nonostante le guarnizioni sono nuove e ben oliate. Oggi ho aperto il motore, vi posto qualche foto in modo da diagnosticare come ha lavorato fino ad oggi. Ringrazio tutti in anticipo.
