Settimana scorsa ho tirato giu' il GT x una verifica, e ho trovato il motore in buone condizione, in particolare il pistone non presentava segni particolari sintomo di problemi in corso... quindi tutto ok.
Ho osservato il cielo del pistone e presentava dei residui carboniosi leggeri simili alla foto stilizzata sotto...in corrispondenza dei travasi e delo scarico....
leggendo qui è la, anche sul facchinelli, mi pare di aver capito che si possono trarre importanti indicazioni leggendolo, magari se un travaso lavora + di un altro, se ci sono turbolenze (e che effetti visivi danno sul pistone) ecc... insomma mi piacerebbe sentire la vostra in merito...
Ecco il disegno, per capire:
Settimana scorsa ho tirato giu' il GT x una verifica, e ho trovato il motore in buone condizione, in particolare il pistone non presentava segni particolari sintomo di problemi in corso... quindi tutto ok.
Ho osservato il cielo del pistone e presentava dei residui carboniosi leggeri simili alla foto stilizzata sotto...in corrispondenza dei travasi e delo scarico....
leggendo qui è la, anche sul facchinelli, mi pare di aver capito che si possono trarre importanti indicazioni leggendolo, magari se un travaso lavora + di un altro, se ci sono turbolenze (e che effetti visivi danno sul pistone) ecc... insomma mi piacerebbe sentire la vostra in merito...
Ecco il disegno, per capire:
