Quote:
Originariamente inviata da dindo86
se attacca a 10000 giri è dovuto al fatto che è nuova e va rodata..
fai una trentina di giri di pista senza sparare a fuoco il motore e ogni dieci giri stringi un pò la frizza..la taratura ideale stà sui 8500 giri..
per quanto riguarda la friz in se anche quelle cinesi dovrebbero essere tutte regolabili..
posta una foto così so dirti ciao..  |
ma ke stai a di
se la frizia attacca a 10000 giri nn va rodata così!!va ke se stringi le viti la moto sale di regime di attacco mica diminuisce...
allora fa così..
1)svita la molla della frizione (si regola così vero la frizia a 3 masse c1?)
2)come regime arriva a 7500
3)pian piano sali di giri STRINGENDO LE MOLLE!!!...
p.s. devo rimanere costante e fluido nella guida e nel rettilineo nn risparmiare ke è il punto in cui la frizia si raffredda quindi gass...