Eccomi di ritorno dalla prima pistata col carburatore da 19. Prestazioni da paura, ora la moto ha tantissima forza, esco dalle curve lente che se spalanco mi cappotto tant'è che un paio di volte sono caduto, molto rovinosamente, proprio perchè mi si è impennata e mi ha sbacchettato tantissimo, penso che il prox acquisto debba necessariamente essere un ammortizzatore di sterzo, voi che ne dite?
Cmq a parte le impennate devo dire che ora la mia mini mi soddisfa in pieno, c'era un ragazzo con una zpf da 12cv che lui spacciava addirittura per 14 che gira sui miei stessi tempi eppure io mi sento ancora di guidarla male!
L'unico inconveniente riportato con l'elaborazione riguarda l'usura della candella, ho usato una candela NGK B9HS che mi è andata a massa dopo 3 turni, ha iniziato con lo scoppiettarmi in allungo per poi spegnersi di colpo, ne ho montata un'altra usata che dopo altri 3 turni ha iniziato a cedere, ma questa volta il problema si presentava in accelerazione come aprivo il gas aveva un vuoto. Credete sia il caso di provare una gradazione più fredda?
Non ho potuto prendere i tempi in tutti i turni perchè mi si era scaricato l'AIM però nel terzo turno il best lap è stato di 00'28"24°, abbondanti 2 secondi meglio dall'ultimo rilevamento
(poi che i ragazzini di 6 anni mi sverniciano con le zpf ad aria è un'altro discorso!!!
)