Svuota l'olio dal fondo svita tutte le viti del tappo del carter dai qualche colpetto col martello di gomma x farlo uscire occhio se vuoi salvare la guarnizione. Tolto il tappo ti trovi la frizione con 4 viti a stella da levare, durissime attento a non spanarle e togliendo il tappo nn perdere lo spessorino con la molla ke si trova sulla frizione. Tolte le 4 vitine dovrebbe uscirti la frizione, almeno ieri io e il mio amico scoo siamo arrivati fin li.
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