In effetti, ora che ci penso....
Sabato siamo andati a Salmour, pista molto veloce che ha un rettilineo lunghissimo, dove a metà sei già con il motore al massimo. Normalmente le mini girano con 7 - 70/72 e sulla GP3 del pargolo ho messo un pignone da 12 con la corona da 50. Facendo il confronto con le altre mini, in uscita di curva aveva perso pochissima ripresa e andava via come un missile, ma sul rettilineo, pur con il rapporto lunghissimo, arrivava a palla prima delle altre. Considerando che la carburazione era + che a posto, su una pista così impegnativa per il motore ho cercato di regolarla al meglio, sono sempre + dell'idea che la zocchi reverse sia studiata per il 40cc e con il 50 non vada bene perchè lo strozza agli alti.
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