ci sono cinesi e italo-cinesi e se il lav è fatto bene rendono eccome....
un motina va forte a secondo di quanto ci spendi e di come ci lavori ed anche una cinese se ci spendi va forte ed è affidabile ma il gioco non vale la candela..Chiaro???
chiaro anche che se hai speso 1000 euro te la giochi con una motina ita di 1000~1200 euro...
ma in fondo conta il pilota la bravura la voglia di correre ... spesso vedo qualche ragazzino con la c1 uscire dalle curve prima di qualche ita e quel telaio lo conosco così bene che... vabbè hanno 20 anni in meno e pesano -20kg...
Altra considerazione le gare x cinesi!!!
dappertutto ora si organizzano gare amatoriali x cinesi e con una spesa accessibile si può partecipare anche tanto x e senza sfigurare... ecco perchè le case italiane tipo bzm si inziano ad interessare al fenomeno.. prova a confrontarti in una gara x italiane con una ita da 3500 € e piccolo mostriciattolo onboard...
il mio consiglio è :
1)di prendere una cinese x spendere poco e cambiare solo in necessario.. il limite di spesa dovrebbe essere motina + pezzi 800€ pmt41 a parte
2)imparare a renderla affidabile a farla andare forte ... è la miglior palestra x il mondo delle mini
3) non paragonare le cinesi alle ita e viceversa
5) divertirsi sempre e comunque
ciao a tutti
PS: questo è il mio pensiero
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