GRC RR PRONTOGARA 13,5 cv 40cc 2007
Dopo 2 mesi circa di intenso lavoro e alcuni test l’ho finita
Modifiche:
Sostituiti tubi benzina originali (orribili) con tubi in tygon
Sostituiti fili freni (gli originali sn delle bacchette…)
Sostituiti registri freni con registri rapidi ricavati dal pieno
Invertiti i freni
Sostituito pulsante arresto cn uno più bello perché quello originale è quello del Ciao…
Sostituito cappuccio candela
Sostituita candela con NGK 105
Cambiato comando gas rapido con uno sempre rapido ma “speciale”
Sostituiti i cuscinetti cn altri SKF alta scorrevolezza
Accessori:
Tappi forcelle e copridado in alluminio ricavati dal pieno
Sgancio rapido serbatoio benzina di Fast by Ferracci
Radiatore maggiorato FRAM
Paramanubri
Sganci rapidi carene direttamente dal TEAM DFX SUPERBIKE in ERGAL (chicca )
Optional “di serie” (presi con la moto):
Carter frizione in ergal con campana autoventilata
Frizione BZM 3 masse (però già sostituita cn la cara 2 masse dopo due pistate)
Pompa maggiorata blu BZM
Dischi Wave
Ammortizzatore di sterzo BZM 25 step
Motore BZM p.g. 13,5 cv con cilindro preparato e carburatore modificato a 18,5 .
Carburante: benzina avio.
