Originariamente inviata da miniucciolo

Ebbene dopo quasi 2 mesi sono riuscito a mettere le mani sulla mia mini!!!
Giovedì scorso sono riuscito a cambiare,senza troppi intoppi:
- gabbia a rulli pistone e campana
- carburatore con un phbg 15
- campana frizione con polini
- collettore e pacco lamellare con polini
- stiamo lavorando sulla frizione polini x rigenerare le massette
- silenziatore

Mi manca da controllare se la ruota posteriore è montata correttamente,visto che la catena è un pò troppo vicina alla ruota posteriore, leve dei freni e riaccendere la mini!
Speriamo bene!!!!
Volevo chiedervi:
- alzando il cilindro per cambiare la gabbia a rulli del pistone ho notato che tra cilindro e carter non era presente nessuna guarnizione,la devo mettere?
- avendo effettuato gli interventi fino al secondo livello della guida,cosa mi consigliate di acquistare per cambiare a breve?
- quanto posso aspettare per effettuare i cambiamenti del 3° livello,cuscinetti,pompa ad acqua ecc ecc?

Grazie della vostra preziosa collaborazione!