allora i jialing come pure i lifan 138 e 140 hanno rigorosamente il comando frizione di fianco al tappo olio e sono i migliori cinesi in circolazione, in particolare il lifan di questo tipo inquanto hanno lo spinotto maggiorato
con il comando frizione davanti al carter a dx del cilindro sono lifan 125, ducar, loncin e zonghsten (non so come si scrive) come motori non sono male in particolare il lifan e il loncin, ma hanno il difetto di avere la frizione con meno dischi per via della posizione avanzata
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