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Originariamente inviata da BoLIne
Ho controllato le guarnizioni e sembra tutto ok! Probabilmente è solo un problema di carburazione.. cosa intenti dire zia guss col fatto delle dilatazioni termiche?
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a freddo la condotta e le guarnizioni hanno un aspetto "normale" poi di fatto con le dilatazioni dovute al motore che riscalda non riescono a "sfogare" per così dire, e si deformano non garantendo più la tenuta.....
in uno dei post passati ho letto di un cambio di getto del minimo da 19... a 27,5 prova a cercare può essere che è lo stesso problema... però non ci conterei...