ma al limite non dovrebbe essere grassa ? cioé piu si scalda il motore e piu devi smagrire, da freddo devi tirare l'aria per ingrassarla e quando è caldo la stacchi e la smagrisci, quindi a rigor di logica se il difetto si presenta quando si scalda bene ed è un problema di carburazione è sicuramente grassa...
comunque lo stesso difetto me lo ha fatto una settimana fa pure a me, sta frizia originale ha le molle che fanno veramente ca**re e appena si scaldano perdono forza e vanno ritarate un pò piu alte, poi si è risolto subito...
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