Quote:
Originariamente inviata da Plin
Se si pensa di spendere una cifra è meglio partire con una pit già di un certo livello se no sei sempre con la moto a pezzi e non si corre mai , xkè si è figo modificarle le moto ma è ancora più bello correre senza aver sempre in mente modifiche. IMHO
|
Io sono d'accordo con Iacopo! alla fine mi piace parecchio stare a lavorare sulla moto..è parte integrante della passione, e non penso sia tempo sprecato, anzi! comunque una volta cambiata la maggiorparte dei pezzi, non vedo che differenza possa esserci con un'altra "cinese", perchè TUTTE sono cinesi, benchè di prezzo superiore. Segui il mio ragionamento: resta il motore, che è un Loncin, e al limite puoi cambiare il blocco motore un domani, il telaio ho in mente di cambiarlo con uno in acciaio molibdeno, forcellone in previsione (alluminio) così come forcelle anteriori e carburatore.. a questo punto, cosa cambia tra la mia e una Dream (per dire)? a parte il discorso prezzo (ma a me non importa tanto quanto spendo, quanto il poter scegliere cosa montare)