Quote:
Originariamente inviata da nose
cosa centra... se uno scarico è stidiato per una cilindrata da 50cc puoi lavorare il 40 quanto vuoi ma cambi solo fasature e geometrie ma sempre 40cc rimane! poi allora se vuoi fare le cose fatte bene, una volta che hai preparato il motore come devi, in base a quello ti fai fare uno scarico apposito per il tuo motore e allora si che la differenza la senti  comunque lo scarico per il 50 sul 40 se ti da più allungo sicuro perdi qualcosina sotto che magari non percepisci  |
Non mi farei troppe pippe mentali con gli scarichi studiati per il proprio motore,i rendimenti cambiano sempre e comunque in base a molteplici fattori.Il discorso e' molto semplice tra il 40 e il 50 se c'e' un cavallo di differenza e' grasso che cola.Un 40 elaborato come si deve eroga piu' potenza di un 50std.Non ci sono differenze costruttive tra i 2 scarichi, il 50 e' solo proporzionalmente piu' grande e di logica un motore che eroga piu' potenza ha bisogno di evacuare i propri gas di scarico nel modo piu' veloce possibile.Lo scarico 40 con motore elaborato quindi diventa sottodimensionato e specialmente quando si cerca di tirare i giri massimi non riuscendo ad evacuare i gas di scarico piu' velocemente mura fine del discorso.E comunque quello che conta e' sempre il polso destro.