Le forche ammortizzate sono uscite soltanto su alcuni modelli di cinesi ma TE LE SCONSIGLIO VIVAMENTE in quanto su una mini (per di più ad aria) non hanno nessuna utilità ma rischiano soltanto di farti cadere quando esci dalle curve perchè fanno ballare l'avantreno......
le modifiche da fare sono sempre le solite.......
1) Cambia tutta la viteria
2) cambia le gomme con delle t41 (o anche t40 vedi tu)
3) metti uno scarico serio (se non vuoi spendere tanto va bene anche una jetpro) e un carburatore (preferibilmente phbg 15)
4) cambia la frizione con una regolabile a 2 masse (le trovi anche cinesi sui 10-15 euro)
5) metti una lamella in carbonio da 0.25
Queste sono le modifiche basilari che ti permettono di divertirti, poi se vuoi tirare fuori qualche altro cavallo metti anche un big bore e raccorda per bene i carter lucidando anche la luce di scarico del cilindro (se sei pratico puoi anche modificare i gradi di inclinazione della luce di scarico per guadagnare qualcosa in ripresa e giri max ma se non l'hai mai fatto lascia stare)
Con queste modifiche dovresti arrivare + o - ad avere 4-4.5cv effettivi
