Ciao, io ti faccio notare un paio di cose...
Io il 46 cina su carter originali e cilindro "vergine"
l'ho carburato con un 21 phbg bs
con:
getto max 96
spillo w7 alto tutto
getto minimo 50
polverizzatore 262
per la temperatura...
sappi che il 46 non è altro che il 39 rettificato e ricromato, quindi con tutti i problemi che ne derivano...
minor spessore della camicia cilindro e conseguente proporzione del sistema di raffreddamento minore...
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