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Originariamente inviata da indielettra
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i motivi possono essere diversi.
nella + bella dell'ipotesi la carburazione grassa fà si che durante la fase di lavaggio esce dallo scarico troppo carburante e con la temp dei gas di scarico prendono fuoco
la + brutta,hai la moto fuori fase molto probabilmente ti si è rotta la chiavetta del volano che si è spostato leggermente.qst spostameto ha fatto si che la scintilla scoccasse molto dopo il punto prestabilito
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Originariamente inviata da IKKI
Non è che la lana bruciasse lentamente e che le scintille fossero due o tre
faceva proprio fontanella tipo fuochi d'artificio!
E quando dico che la canna di mitraglia era incandescente parlo di almeno 6 cm di incandescenza!
(mai vista una cosa simile!)
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tu protesti essere troppo magro....praticamente i gas di scarico troppo caldi (sopra i 700 °) sono indice di una miscela povera di benzina.qst fà s che la canna diventa incandescente distruggendo la lana di vetro