ciao ragazzi, oggi ho girato un pò di più con la mini, ed ho portato avanti il rodaggio
mi sono accorto comunque di avere problemi di carburazione ai bassi, o meglio più che ai bassi con poca apertura di gas.
Mi spiego meglio...
se parto spalancando tutto il motore non ha problemi sale di giri bene e ai massimi reggimi non sembra dare problemi al max può essere magro di qualche punto ma non di +... xchè in ogni caso un controllo della candela da un colore nocciola x l'elettrodo ed un nocciola + scuro x l'anello, mentre stranamente il primo giro di filetto candela sembra essere chiaro! (BOH!)
il problema è quando sono in curva e tento di parzializzare
oppure in uscita di curva sempre parzializzando...
in pratica se accellero 1/4 - 2/5 l'acceleratore il motore sembra spegnersi, non prende giri o non da nessun segno, se invece spalanco di + allora sale in maniera brusca (anche troppo a volte... hehehe) dandomi una bella botta e facendo sparire ogni problema...
ma ogni volta che poi rilascio e apro poco il gas tira indietro o meglio non spinge fin che non spalanco tutto o quasi tutto...
Io penso che sia un problema di spillo...
ma è grassa o magra?
ho carburatore 21 phbg bs
getto max 102
262 di nebulizzatore
getto minimo 50
e spillo w7 alla tacca più bassa quindi alto tutto...
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