inizia a provare un Takegawa, Kitako o Daytona completo, montato su telaio BBR o RED BARON... La pit è 5 volte + agile nei cambi di direzione e negli inserimenti in curva, xciò se le mangia le cross, sul dritto/ups invece non c'è storia... 18/20 cv su 50 kg di peso della moto sono tanti... poi come fai a falsificare un video così??...
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Astrumbale raccomanda:
MANETTA SEMPRE APERTA...
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