eh il cambio è un po' la nota dolente dei motori pit. Insieme alle frizioni su alcuni 125 che sembra ora abbiam risolto coi nuovi vari 140.
Il cambio loncin è un po' delicato c'è parecchia gente che l'ha tritato sulle polini sul ducar non ho esperienza.
Lifan e Jailing vanno meglio.
Il jailing è il miglior motore x pit, frizione 5 dischi ottima, unico neo che ho constatato sul mio è in scalata dalla 3° alla 2° la marcia non entra.
Mi hanno detto anche che c'è un modo x risolvere adesso non ricordo. Devo farmi dire dal mio amico.
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