sciao beli...allora a quasi un anno dall acquisto della mia c1 ho deciso di metterci le mani sopra..seriamente...
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bene dopo tutte le varie migliorie di base come cuscinetti ruote, catena ita, gas rapido ita, leve freno e viteria varia, ho aperto il motore per sostituire: pompa acqua, guarnizioni, paraoli, cuscinetti albero:
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di seguito testa maggiorata + cupola compressa zocchi, pacco lamellare modificato con lamelle polini 0.30
testa zocchi:
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pacco con polini:
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ah!dimenticato.....pulitina al pistoncello.....
