allora innanzitutto fai scaldare bene la moto ogni volta che la accendi (anche finito il rodaggio) prima di partire. Non gli tirare troppo il collo x 2 o 3 pieni (soprattutto il primo).
Dopo vai tranquillo basta che la fai sempre scaldare.
L'olio puoi cambiarlo anche subito con motul 5100 10w 40w oppure fare il rodaggio col cinese e poi cambiarlo. Poi l'olio a seconda di quanto giri lo devi cambiare. Fai ogni 4 uscite girando x un bel po' sennò anche 6.
Controlla che tutte le viti siano strette bene.
Sulla 206 la puoi caricare coi sedili dietro giù provando prima a mollare le viti del manubrio, abbassarlo e vedere se entra o eventualmente smontando anche la ruota davanti. Oppure molli le viti (di solito 4 brugole) che tengono il sedile passeggero e lo rimuovi e così la incastri senza smontare nulla tra davanti e i sedili dietro alzati. Munisciti di teli x non s*****re la macchina soprattutto al ritorno con moto lurida
Ah se fai enduro lava la moto ad ogni uscita perchè fango o argilla si attaccano alla moto soprattutto negli amno e tra i dischi dei freni e se non li togli entro 2-3 giorni si seccano x bene e possono rovinare i componenti. Poi anche le plastiche si opacizzano dove si secca il fango.
Per gli itinerari lascio la parola ai milanesi!
Occhio a non mangiare funghetti prima di andare in moto! Potresti farti del male!
ciao!
