Ciao, comincia a controllare la distanza dell'elettrodo della candela, 0,4--0,5mm, poi la ditanza tra bobina e volano, io vado a 0,35mm, poi anche il filo di massa (quello x spegnere la moto) che sia isolato bene, x finire l'anticipo, io lo faccio con lorologio, avendo trovato differenze nelle chiavelle sull'albero, se è spostata anche di poco ti varia la fase del motore, se è troppo anticipata rischi di bucare anche il pistone,ciao.
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