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Originariamente inviata da newrunner
raga sto a diventa scemo!!!! ho un phbg 19 dd su una c1
ho il galleggiante da 4 g
polverizzatore 262 AN
per lo spillo nn mi ricordo che ho...cmq stamattina ho girato 3 motoricambi facendomi un ora e mezza di traffico.. ma dello spillo W 16 neanche l ombra....
di getti ne ho provati una marea..partendo dal 110 fino ad arrivare all 80..ma sempre lo stesso problema...si affoga e butta tantissimo olio(penso sia olio...è liquido e nero) dalla marmitta... 
nn so piu che fare!! AIUTATEMI  |
be la posizione dello dello spillo è essenziale ingrassa la carburazione controlla io la tengo al centro