concordo
concordo.. la g1 è + dipendiosa...
ma in fondo molti dei problemi sono dovuti al cattivo montaggio... e se si sa dove e come mettere le mani alla fine bisogna comprare una ranella e qualche paraolio e nel peggiore dei casi io consiglio campana e piatto (non tutta la frizio) x una spesa che al max arriva a 100 120 euro... poi il resto è come per la concorrente...
inoltre la g1 si acquista sui 400 euro...
una riflessione invece che farei e quella relativa al riutilizzo del motore.... su una ciclistica ita...
ma il mio consiglio e di non spenderci troppo anche se poi è difficile seguirlo
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