Blata seconda a codogno.. solo grazie al manico pauroso di Rastelli...
Se la si sà portare viaggia da paura.. ai livelli del top italiano ma "se"... è abbastanza impestata da capire.. tipo GRC.
Se vuoi una mini più intuitiva e più semplice... DM o ZPF.
Bms è più rigida di una GRC... polini le 910 e 911 sono progetti troppo datati e la gp3 è impestata come manutenzione anche se gira, stamas è migliorata ultimamente.
Personalmente ti consiglio di provarle prima... e trovare il telaio che ti si cuce meglio addosso.
PS: non parlo per sentito dire.. io le ho provate praticamente tutte.
15 hp veri? mhh.. dubito che li abbia perfino il bzm factory 50
