il 138 lifan č in effetti 128cc, ma ha delle valvole maggiorate ed una frizione multidisco che il 125cc non ha! Quindi spinge parecchio di pių
il 140 Ducar ha di serie frizione a 5 dischi, pistone alta compressione, camme racing e circuito dell'olio e pompa maggiorati. E' l'ultimo uscito e dovrebbe spingere pių di tutti.