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Originariamente inviata da Sammi
il fatto però è che il paraolio l' ho sostiuito già con uno polini e il montaggio l' ho eseguito correttamente, il paraolio più in giù di così non andava era in battuta (spinto a fondo con le dita) ma le perdite d' olio una volta infilata campana e piatto frizione c'ereano cumunque.
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è davvero strano...cmq resta il fatto che avresti potuto dannegiare la guarnizione piccolina (paraolio della campana), sulla lunetta (o chiavetta ) dell'albero motore, infilando la campana stessa sull'albero.