colin155

in linea di massima se su uno scooter passi da una marmittaccia originale a un espansione devi smagrire...perchè l'espansione funziona come dovrebbe percui perdi meno gas freschi e in parte vengono pure rimessi in gioco...percui la carburazione rimane più grassa.

parlando invece della c1 la differenza non è più così schiacciante..poichè (per quanto non sia un granchè) parti comunque già da un espansione.. percui poi è tutto da vedere! ricorda sempre che è meglio sbagliare sul grasso piuttosto che sul magro...dove rischi di sbregare tutto!
spero che tu abbia sostituito il carburatoraccio cinese...!


x le guarnizioni....beh se apri il motore... e non lo hai mai fatto si è meglio sostituirle. i cinesi le incollano e a volte nell'aprire si strappano....
dipende da che ferramenta vai! io sono andato in un negozio che fa parte di una grossa catena di distribuzione di cuscinetti e compagnia bella e ho preso tutto li.
guarda le guide perchè ci vogliono cuscinetti particolari.


x la gabbia c'è già un altra discussione dove si parla proprio di codici tipi ecc.

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