..il paraolio piccolo, lo togli con un cacciavite, tanto è da buttare...poi per rimetterlo io uso un cilindretto di legno che uso per battere con il martello (con moltissima cautela).
cmq occhio che il paraolio della campana si rovina facilmente quando smonti la frizione e la campana, poichè sfilando la campana dall'albero, il paraolio piccolo interno ad essa, va a striscire sulla chiavetta (o mezza luna) che si trova sull'albero motore, che taglia da morire..
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