..allora: il tappo chiude bene (nel senso che filetta bene e non storto); il fatto che perda acqua dal tappo credo sia normale, poichè ho notato che il tappo ha dei forrellini fatti apposta per lasciar defluire il liquido in eccesso.
Lo spurgo l'ho fatto nel miglior modo possibile, e l'ho ripetuto anche in pista questa mattina con il motore in perfetta temperatura..l'acqua con la moto al minimo e il motore in temperatura esce in abbondanza (ovviamente la vite la svito soltanto quanto basta, in quanto togliera sarebbe inutile...ho provato e piscia da morire)..cmq ripeto che lo spurgo credo sia stato fatto davvero bene..
In settimana proverò a continuare esperimenti e controlli..devo risolvere questo problema....ah ti confermo che il tappo della vaschetta è originale (cioè quello cinese che la moto monta una volta uscita dalla fabbrica)
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