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Originariamente inviata da FaB!u$
ho la seconda serie della c1, il carburatore penso sia il 14... cmq SI, uso liquido refrigerante... potrebbere essere quella la causa x cui vado magro in progressione?
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la risposta è semplice....
la moto ti supera i 100 °,solo che avendo il liquido refrigerante non ti accorgi che hai oltrepassato il limite di temperatura quindi il motore che è pensato per stare sotto i 100 ° non riesce a funzionare come si deve e ti smagrisce la carburazione e per ciò si spegne come se fosse magra...
la soluzione è trovar rimedio all'ebolizione e usare l'acqua distillata