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Originariamente inviata da jourdan975
 be secondo me nn è la grandezza del venturi che in assoluto migliora le prestazioni.se stavamo su un rettilineo allora sicuramente sarebbe meglio,ma noi dobbiamo vedere sta cosa in pista quanto rende dato che in pista ci misuriamo...magari in una pista va meglio di altre,nn esiste una cosa meglio in assoluto.vedesi per esempio il 50cc che è + potente ma se andiamo a vedere i tempi sul giro a parità di pilota si va meglio con il 40cc.spero di aver reso l'idea |
bhè se lavori il 50 in qualsiasi pista giri più veloce che con il 40... te lo dico per esperienza personale... avevo il 50, ho messo il 40 perchè l'altro non riuscivo a sfruttarlo bene perchè troppo nervoso e mi sono trovato benissimo e giravo più forte... poi causa infortunio sono stato fermo quasi 2 mesi e allora ho deciso di rimettere il 50 e farlo preparare... ora la musica cambia, e non di poco... prima uscita ho bruciato il mio record personale che avevo fatto con il 40... anche in piste con rapporti corti appena ci fai l'abitudine spalanchi senza problemi e i 40 te li lasci dietro... ovviamente a parità di manico, poi chiaro se uno è un manico con la M maiuscola ti da anche con un 4,2 ad aria