non vorrei intromettermi in cose su cui non ho esperienza diretta...
ma ho avuto parecchia esperienza su preparazione di scooter cross..
sul fatto che un rotore da 300 euro sia drasticamente diverso da uno da 100 non sono d'accordo.. al di là del materiale con cui è costruito, che di certo non può essere tolla, ma una lega alluminio-acciaio, ghisa-acciaio ecc in tutti i casi, senza escludere quelli economici (al massimo variano le percentuali dei metalli utilizzati nelle leghe), il principio di funzionamento è lo stesso.. quindi, grossissime differenze non ci sono!! più importante è che in abbinamento ci sia una centralina studiata appositamente per quel rotore, di buona qualità e mappata correttamente... imho
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