mah, potresti provare ad invertirli... cmq secondo me potresti allentare un po' quello dietro per evitare il bloccaggio (o rimettere l'originale) e per quel che serve su una mini cina aria, mentre per il davanti io sceglierei un freno docile che mi permetta di rallentare senza tante vibrazioni (già ne ha la mini di suo) per entrare in curva non troppo lento. Infatti con la mini non avendo marce e variatore più veloce entri, più veloce esci. O sbaglio? cmq se sabato ci vediamo metterò su la margherita davanti e poi ti farò sapere cosa ne penso.
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