la xp4r (cross o motard) viene sui 2500 ma non è quella col 4v di serie. C'è però il kit. E anche la frizione credo xkè quella originale non regge e il 26 dell'orto. A quel punto però spendi qualche euro in meno della la nuova xp4 racing. Che ha anche le marzocchi!
Quindi ti conviene comprare direttamente quella che però costa 3500 euro. E' una bomba però!!!!!
Cmq anche la xp4r cross o motard (base diciamo) è un ottimo mezzo. E te la puoi kittare come vuoi con pezzi polini o HONDA!
la street ha la comodità di poter girare x strada. Ma ha la marmitta strozzata le luci, la batteria... Poi se la elabori poi x strada ti fanno il culo gli sbirri...