no
il pacco lamellare è diverso da quello della c1..
leggere la guida o le discussioni vecchie no?
vabbè ripetiamolo x smontare la frizio (anche se saetta è stato chiaro):
"togli uno dei due fermi per le molle nella frizione (quelli di plastica per intenderci)
posizioni il foro sopra la brugola in alto che ferma il semicarter...lo giri fino a vederla...una volta fatto questo ci metti dentro una brugola PICCOLINA(io uso un chiodo in acciaio) che passa dal piattello fino a finire appunto dentro la brugola del semicarter il piatto si blocca e puoi svitare (al contrario cioè senso orario!!) il dado bloccafrizio..."
Ciao
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