per rimuovere i paraoli devi prima togliere i cuscinetti... vedi negli altri post che già abbiamo trattato l'argomento... poi per quanto riguarda la molla, serve a tenere la gomma del paraolio vicino il cilindro di ferro dell'albero motore, è come se fosse una spece di fascetta che va a stringere il bordino del paraolio sul mozzo dell'albero
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