Originariamente inviata da laplace

Aggiungo la mia:
moto molto affidabile, comoda come una poltrona ( specialmente per i tipi come me che non sono un fuscello), sicuramente va meglio su circuiti veloci, piuttosto che sul misto stretto.
Tende a spaccare il supporto ( quello a L) che fissa la testa del cilindro al telaio.
Controllalo spesso perchè quando il supporto è rotto poi spacchi la marmitta e magari porta problemi agli altri supporti.
Ho visto qualcuno che ha rinforzato il supporto con una saldatura a filo proprio nell'angolo ( è li che si rompe).
Io preferisco cambiare il supporto onde evitare di irrigidire troppo il tutto e poi spaccare la testa.
Per smontare il carburatore o hai delle manine da fata, oppure devi smontare mezza moto.
Altri difetti per me non ne ha.
L'ho usata una stagione intera senza particolari problemi (a parte una rottura di un prigioniero perchè l'ho stretto senza chiave dinamometrica).
Insomma, se usi la mini per divertirti e non corri dietro alle ultime mode è veramente OK.