io nn ci spendere piu di tanto vicino..cmq è un mezzo che hai appena preso e cmq lo dovrai conoscere un po...per l inizio vai di kit di sblocco..gia cn quello cambia dal giorno alla sera..poi essendo un mezzo che usi per strada eviterei scarico aperto &co..magari quando inizi a sfruttarlo,e se ci vai in pista, vai da un tecnico sospensioni e ti fai consigliare se cambiare o lavorare le tue,gia quello rende piu che un carburatore 26..in termini prestazionali...
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