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Vecchio 04-03-07, 19: 12   #5
mercurees
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Quindi dall'esterno...
non lo cambio spesso ... allora la prima volta ho avuto fortuna è lo ho messo al primo colpo... in seguito smontando , più che x usura , si è rovinato e provando a rimetterlo ho avuto problemi ...

adesso sembra ok.. anche se da dietro la campana un po di olio filtra chissà se almeno quel paraolio si trova da un autoricambi qualsiasi?

ciao



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Originariamente inviata da DVD Visualizza il messaggio
per toglierlo...non è un problema...se è da sostituire non c'è la preoccupazione di danneggiarlo.... per metterlo... io quando l'ho messo l'ho poggiato sulla campana ed infilato con un martelletto facendo attenzione a batterlo sempre in piano, va mandato ben a filo campana o leggermente piu in dentro (di poco) altrimenti si corre il rischio di farlo toccare con il piatto frizione. E' da fare attenzione (oltra a non deformarlo) alla parte interna del paraolio perchè è di gomma!

ma lo cambi spesso? credo che sia proprio l' usura di quello la causa di infiltrazione olio nella campana!
mercurees non è collegato   Rispondi quotando