Originariamente inviata da leo#74

Ho provato la GRC UFFICIALE dello scorso anno di Eros,penso la piu' sistemata di tutte, e pur avendo l'anteriore modificato (che e' il problema di GRC) e' durissima nei cambi........forse poco piu' stabile (essendo rigida)nei curvoni veloci di altre...ma che conta x andare forte e' la maneggevolezza!!!
Sta il fatto che pure loro (Eros e Dani) sono passati a ZPF.
Poi ci si abitua a ogni moto e oguno trova la sua "perfetta".
Ma x curiosita' cosa intendi x "mettere a punto" la moto x farla andare bene?
X concludere ZPF e' si piu' rigida xro' nel posteriore ed e' diventata ancora piu' veloce nei cambi di direzione mentre GRC ha l'anteriore che non va'!!!!