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Originariamente inviata da manuel 61
leo io ho provato anche la zpf e dm ma fidati una volta messa a posto bene la grc è una delle migliori, forse dici cosi perchè hai provato dei modelli vecchi e poi adesso con il forcellone nuovo la zpf è diventata rigidissima a detta di chi ce l'ha. poi alla fine vanno bene tutte difatti a vincere nelle gare non è una sola moto ma bene e o male le vittorie sono distribuite a tutte le case quindi sono tutte buone.
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Ho provato la GRC UFFICIALE dello scorso anno di Eros,penso la piu' sistemata di tutte, e pur avendo l'anteriore modificato (che e' il problema di GRC) e' durissima nei cambi........forse poco piu' stabile (essendo rigida)nei curvoni veloci di altre...ma che conta x andare forte e' la maneggevolezza!!!
Sta il fatto che pure loro (Eros e Dani) sono passati a ZPF.
Poi ci si abitua a ogni moto e oguno trova la sua "perfetta".
Ma x curiosita' cosa intendi x "mettere a punto" la moto x farla andare bene?
X concludere ZPF e' si piu' rigida xro' nel posteriore ed e' diventata ancora piu' veloce nei cambi di direzione mentre GRC ha l'anteriore che non va'!!!!