cali, hai ragione me ne sono accorto ora che quelle tedesche sono 2 modelli diversi, cmq è da provare a prendere quella col radiatore dell'olio e il 138cc, forse la paghi = a quella base.
Cmq anche se il motore è da 138, è affidabile lo stesso o essendo preparato fa come tutti i motori elaborati che durano meno di quelli normali?
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