anche io ti consiglio un italiano...se prendi un sha...in teoria torni indietro..in quanto i sha hanno un unica regolazione....quella del getto...non hanno per intendersi spillo regolabile vite rapporto stechiometrico...getto min e max....ma in termini di durata carburazione....è nettamente meglio..io lo avevo montato sulla mia c1...e la moto andava a d.o.c sia con 0 gradi e con 30gradi....è chiaro che dai phbg ci tiri fuori + performance....io consiglio a chi non vuole sbattersi troppo specie sulle mini cinesi uno sha.....
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