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Vecchio 27-02-07, 09: 17   #23
bigsax
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Originariamente inviata da .zek. Visualizza il messaggio
cambia frizione egabbia rulli...poi se fai cerca c'è la guida...
permettimi di dissentire, cambia subito le gomme, il resto sono accessori inutili se tieni su quelle gommacce schifide di serie, puoi pure metterci il nos ma fai la fine di willy coyote coi pattini a razzo acme!

Comunque fai due conti (a esperienza farai queste spese in due mesi!):

300 di c2 +
100 di gomme t40/t41 +
50 di primi ammenicoli (tubi candela ecc) +
60 di apertura motore per gabbia e cuscinetti banco
100 fra frizione buona e campana +
60 carbu +
100 di marmitta buona

totale: sei sugli 800 e hai ancora una moto cinese, adesso va veloce ma la meccanica e' ancora cinese e quindi con un guaio al giorno...

senza contare che se sei fortunato a rivenderla tutta kittata ti danno si e no 300/400 euro... con quei soldi ti viene una polini usata (gia gommata carburatorata e marmittata) che se ti stufi rivendi in poco tempo allo stesso prezzo...

...fidati, guarda la mia 911R, ho fatto la stessa ca@ata!
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Saxxx - Ferrara
GRC RR BZM 50 - 911R - DM 70cc

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