guarda, c'é poco da fare..smonta frizione e campana e misura i diametri, se hai la campana da 80 la frizione non deve misurare meno di 77mm (78 o poco più sarebbe l'ideale), in caso contrario devi montare la campana da 79/78 o spessorare le massette con una rondellina da 4..fatto ciò rimonta tutto e, contagiri alla mano e seduto sulla motina tara la frizione a 8500-8700 (per la blata é un buon regime). se monti un rapporto corto (tipo 6/70-6/68) la motina anche se caricato in avanti ti si dovrebbe impennare nell'arco di 10 metri e raggiungere la velocità max dopo una sessantina.. se invece sale inesorabilmente di giri e non attacca mai hai vetrificato le massette (cotte..), puoi provare a portar via lo strato superficiale scartavetrandole un pò ma non sempre risolvi..in bocca al lupo
