>Non vedo l'ora di provarla... Sapete darmi consigli per il rodaggio....
Per prima cosa olia bene la catena e controlla la tensione
Controlla che la pompa giri bene e che la cinghietta non tocchi da nessuna parte ( alcuni motori polini hanno il carter fresato troppo poco ... )
Regola la frizione piuttosto bassa per il rpimo pieno , diciamo sui 8000 giri
Primo litro al 4% , poi passi al 3% , metti il 2% solo per fare gare .
Olio Motul 800 o Repsol competition , in altrenativa Castrol TTS , che è economico e comunque lavora onestamente .
Il filtro aria in spugna deve essere sempre pulito prima di ogni uscita ( lavato con diluente antisiliconico ) e ben oliato ( io preferisco il Castrol foam filter oil ), ne va della durata di cuscinetti e biella .
Il primo litro gira tranquillo , poi dal secondo puoi cominciare a tirare senza scrupoli
Dopo il primo turno sfiata il radiatore e rabbocca l'acqua , poi ti basterà verificare prima di ogni uscita per sicurezza
Alla fine del primo turno regola il tiro della catena , è il momento in cui cede di più .
Tieni d'occhio il supporto testa , che capita spesso si rompa già dalla prima uscita , comunque una volta risaldato diventa pressochè eterno.
MAI RESTARE SENZA MISCELA NEL SERBATOIO !!!!!!!!!!!
Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà! |