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Originariamente inviata da cape46
beh ti ha spiegato ultrsmilano!! cmq sul discorso della vite dellaria avvitandola chidi il passaggio aria e di conseguenza si alza il minimo viceversa svitandola...sono prove ke faccio per vedere anche se il getto č troppo grosso o troppo piccolo!! cmq se fa il vuoto vuol dire ke arriva poca benza mentre se si ingolfa cč nč troppa...
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il carburatore originale cosi come l'SHA non la possibilitā di regolare il circuito del minimo...
quindi con la vite laterale si regola solo il regime che deve avere il motore senza toccare il gas